Cette étiquette met en lumière tous les articles sur l’industrie & économie
Histoire
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En avril 1941, Fritz Klingenberg et une poignée de soldats de la Waffen-SS réussissent un exploit inattendu : atteindre Belgrade avant les principales forces allemandes et obtenir la reddition de la capitale yougoslave. Grâce à un audacieux coup de bluff, Klingenberg fait croire aux autorités qu’une importante force allemande est déjà présente. Découvrez l’histoire de cette opération spectaculaire au cœur…
Architecture
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Contenu hors-série. Pour poursuivre les visites, direction la Forteresse de Mimoyecques à Landrethun-le-Nord. Ce site souterrain devait abriter le V3, un gigantesque canon conçu pour bombarder massivement Londres depuis le Pas-de-Calais. À travers les galeries encore accessibles, je vous emmène à la découverte de ce projet allemand méconnu du « canon de Londres », de sa conception à son abandon…
Histoire
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L’Aviso Grille, petit navire de guerre rapide, devint l’un des symboles flottants du pouvoir nazi. Il est le yacht personnel du Führer. Conçu comme yacht d’État, il accueillit les dignitaires nazis et plusieurs chefs d'état étrangers. À la fois navire de représentation, de commandement et de combat, il participa à des missions diplomatiques, militaires et stratégiques avant d’être saisi par…
Histoire
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Dans la nuit glaciale du 30 janvier 1945 dans la mer Baltique, le sous-marin soviétique S-13 lança 4 torpilles contre le KdF-Wilhelm Gustloff, un navire chargé d’évacuer des milliers de réfugiés allemands fuyant l’avancée soviétique. En à peine 90 minutes, le paquebot de luxe de la KdF sombra en mer, entraînant la mort de plus de 9 000 personnes et…
Histoire
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Le Führersonderzug, train spécial d’Adolf Hitler, incarne la mobilité, la puissance du régime nazi et la paranoïa de son hôte. Véritable centre de commandement mobile et forteresse d'acier, il permet au Führer de diriger ses opérations à travers l’Europe en guerre et de se déplacer partout à sa guise. Symbole de propagande et de contrôle, ce train illustre à la…
Histoire
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Pensé par Hitler et l'architecte Clemens Klotz en 1935, la station balnéaire de KdF-Prora à Rügen devait devenir la plus grande station balnéaire du monde. Avec la KdF-Wagen, le projet de Prora devint avant la guerre l'un des projets inachevés les plus ambitieux du régime nazi pour permettre à chaque allemand de profiter de la mer à moindre coût, tout…
Histoire
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Une voiture bon marché pour 1000 Reichsmarks, fiable, confortable et familiale : c'est le rêve proposé par Ferdinand Porsche, ingénieur automobile allemand et Hitler en 1936 dans la volonté de permettre à l'allemand moyen d'obtenir une voiture et d'accéder à la mobilité. Cet article retrace la conception, l'histoire et les caractéristiques qui ont vu naître la voiture qui va devenir…
Histoire
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Le LZ 129 Hindenburg est sans conteste une fierté allemande et un véritable symbole de leur savoir-faire technologique et aéronautique. Mais le 6 mai 1937, une tragédie s'abat à Lakehurst aux Etats Unis : il s'écrase et a explose, tuant avec lui 35 passagers et un amas de feu.. Rétrospective en détail de cet évènement tragique dans cet article.
Histoire
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Cousin du célèbre Schnellboot, le Räumboot / dragueur de mines est un bâtiment qui fut très utile et très efficace durant l'entre-deux-guerres et la Seconde Guerre Mondiale. Avec 424 bâtiments répartis en 19 flottilles, les R-Boot ont marqué l'époque du dragage et du déminage jusqu'à être utilisé pour bien d'autres missions, preuve de sa fiabilité.
Histoire
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Jusqu'aux environs de 1942, les S-Boot, des vedettes lance-torpilles, ont régné sans pitié sur l'Atlantique autour du IIIe Reich. Rapides et furtives, elles ont été redoutables et ingénieuses causant la perte de plus de 40 navires et plus de 200 000 tonnes de marchandises.
